用于保护和显示的收缩包装船

兰迪·达顿
FPM。


Protect-A-Boat FPM公司分工。是船体收缩包装的创始人,也是唯一拥有船体收缩包装工艺专利的公司。FPM参与的一些具有历史意义的船舶保护包括收缩总统游艇manbetx 官方网站红杉和171英尺长的帆船Gazelle的包装,位于费城码头。红杉船和Gazelle船都收缩了包装,以保护船只,并允许工人在冬天进行修理。收缩包装不仅为船只提供了环境保护,而且允许工人在室内条件下穿着短袖衬衫工作。

自1981年以来,数以百万计的船只已经收缩,以便运输和冬季储存。其中大部分被船只的所有者和收缩包装船制造商。自1981年起,其他几家公司已经与shrinkfilm保护船舶的业务,特别值得注意的是收缩包装解决方案,其图片的保护,他们135英尺的船,我在这个介绍使用。

船收缩包装是什么??

收缩包装是一艘船的封套,或船的一部分,具有紧绷的塑料外壳,并通过热敷。

为什么使用收缩包装??

保护船舶对环境破坏在重建或修复,或在等待维修资金。收缩包装可以几乎消除环境因素:

  • 降雨:雨,雪,冰雹,冰。
  • 风,,
  • 过度的温度,,
  • 盐的空气,,
  • 鸟类粪便,,
  • 啮齿动物,,
  • 昆虫。

保护船只一个季节免受冬季暴风雨的侵袭。

为定制涂料提供湿度和温度控制的环境,修补材料,和溶剂。

为了省钱,减少劳动力成本,工人补偿,保险,失去了材料费用,和环境污染的风险。

提高反射式照明和生产率。

在恶劣天气继续教育之旅。万博体育官网

向捐款人证明他们的钱花得很好!!

没有保护的不利因素:

降低你的船只通过干枯,霉,生锈,和腐蚀性的化合物。

减少你的员工进行维修时的有效性,通过
限制了他们的工作时间由于恶劣天气和糟糕的照明,,
增加他们必须穿的环保服装。
冰增加了工人的安全风险,黑暗,风,动物粪便,吹灰尘,喷砂碎片,等。
增加的风险失去了工具和材料。

降低修复材料在安装之前。

减少你的能力进行教育之旅。万博体育官网

谁能收缩??

任何有经验的船收缩包装公司,当使用FPM的专利时,经过FPM。它另外来验证他们的凭证和过去的工作是很重要的。

收缩包装在哪里可以做??

几乎在任何地方。收缩包装可以在船在干船坞或水中进行,在寒冷或炎热的天气里。大风时不宜缩水,潮湿的天气,然而,框架可以在这些时间组装。

应该多少钱??

数量与设计有关,环境条件,工作地点,参与人员,所使用的类型材料,以及任何相关的设备租赁。每个工作都是独特的。举一个例子,一个100英尺的船,在旧金山,使用护甲加护甲TM,可能要花费大约10美元,000—15,000英镑缩水,然而,瓦帕马,保护到龙骨可能需要40美元,000。这还不到瓦帕马核电站1,700万美元的结构性维修估计费用的0.3%。但考虑所有相关的成本没有很好地保护你的船和权衡的区别。

目前,大多数船只的存储几乎不受保护。当提供保护时,通常采取铺设在船的一小部分上的防水布的形式。防水布有以下缺点:

  • 将会导致磨损。
  • 不阻止天气在下面吹。
  • 贴在木头或金属上会导致冷凝的损坏。
  • 不防鸟,啮齿动物,从入口或昆虫。
  • 拍打船部分导致不均匀压力,问题资产救助计划(tarp)的破坏,可烦人的嘈杂。
  • 下垂导致防水布顶部积水,可以把tarp完全或过分强加于船的一部分。

收缩包装将如何保护您的船舶。与客户合作,我们将确定您的要求:

  • 保护目标,船舶是否存储,保护工人和材料,人员安慰,全天候旅游避难所,亡孢子根除,枚双金属腐蚀保护,绘画或玻璃纤维固化温度和湿度敏感,或者跨洋拖曳。
  • 报道时间要求,是否一个月到两年。
  • 遇到的天气类型,无论是大雪,零度以下,飓风强风,或者是热带的太阳。这影响了设计的形状以及所用材料的颜色和类型。
  • 员工参与的数量。不管你的人员将协助保护和你想要多少训练你的人员。
  • 的报道,是否该船的一部分,一直到水线,或者在干船坞时完全围绕船只。
  • 可以做这项工作的设备。高空电梯,漂浮脚手架或小船可能需要放置和加热收缩保护膜旁边的船体。
  • 设施工作。通常一个干净的帆车间和一个区域,其中存储设备和材料是最有益的。
  • 可访问性要求,是否用于旅游,维修,或者设备和人员出入。
  • 需要通风。我们可以建造昆虫筛选和可调交叉通风或密封船空调,除湿,和/或加热。

然后我们将:

  • 准备船通过填充或保护栏杆,繁荣,尖点,粗糙的边缘,等。
  • 设计和构建一个框架在船的甲板上,如果需要的话,支架与这艘船。根据需求和船的大小,框架可能是由各种材料包括PVC管、钢管,木材,捆扎。
  • 创建一个周长周围带锁的船这部电影。
  • 切,把shrinkfilm框架材料。
  • 固定收缩膜的边缘。
  • shrinkfilm接缝密封。
  • 用手拿热收缩膜,气体丙烷加热枪。
  • 安装自定义被动,或主动,通风系统,门和人员和材料访问。

可以包括使用的材料

  • 一个7或8毫升,特种混炼聚烯烃,蓝色,或白色,如护甲盾TM取决于期望的效果。白色是用来减少热量和紫外线(UV)接触,增加覆盖面长寿;蓝色用于增加热吸收,同时减少船只的紫外线照射;清楚的是用来增加热吸收,自然光照,和改善外部的可见性。
  • 一个多层shrinkfilm具有特殊属性,如Armorshield +TM.它有一个织物的支持使得它更强,消除了抓,和抑制凝结。中间层是热熔胶可以包含特殊防霉等添加剂,抗霉,双金属挥发性缓蚀剂。shrinkfilm清晰,或蓝色着色,背面是白色的,使胶卷有光泽的外观。
  • 接合胶带以连接收缩膜边缘。
  • 密封带密封收缩膜边缘。

一旦盖子安装,修改能满足后的要求。设计得当,可以不影响剩余的盖子而揭开船的部分,或者可以覆盖其他区域。想炫耀这艘船的一部分,但保持了吗?用清晰shrinkfilm取代电影。想把这艘船再保一两年吗?这可以通过将另外一层膜融合到现有层来实现。想要额外的访问和更多的通风?可以很容易地完成。想要一个干燥的环境吗?可以很容易地安装除湿系统。

安全:我们的工艺已用于数百万艘船和5000多架加燃料的军用直升机,没有发生重大事故。

收缩包装用于保存和显示的一个历史性的船是最成本有效的方式保护和展示一个国manbetx 官方网站家的资产。收缩包装适用于任何很大,形状不规则的物体,是最令人难以置信的灵活的保护系统存在的今天。manbetx 官方网站

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1.01版本,1997年7月7日